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Aeroporto di Trapani. Quale futuro. Convegno con la presenza del presidente dell’Enac Vito Riggio

di Giacomo Glaviano 18 marzo 2015

Il futuro assetto dell’aeroporto di Birgi è stato al centro del convegno organizzato dalla Camera di Commercio di Trapani dal gruppo parlamentare del PD all’Assemblea Regionale Siciliana. E’ intervenuto il presidente dell’Enac Vito Riggio che ha avanzato l’ipotesi di due poli aeroportuali in Sicilia: Palermo-Trapani nella parte occidentale e Catania-Comiso per quella orientale.



Nel corso del suo intervento Riggio ha evidenziato che in Italia c’è già un esempio in questo senso, il polo Firenze-Pisa che ha dato vita all’aeroporto di Toscana; la stessa direzione dovremmo seguire in Sicilia anche sulla base delle indicazioni del Piano nazionale degli aeroporti.

Per quanto riguarda il futuro di Birgi - ha proseguito il presidente Enac - bisognerà decidere a chi affidare questo processo, se alla Regione o se invece scegliere la via della privatizzazione. Credo che quest’ultima sia la strada da seguire, tutte le principali realtà vanno verso la privatizzazione.

Il presidente del gruppo Pd all’Ars Baldo Gucciardi ha detto "Abbiamo acceso i riflettori su un aeroporto che si dimostra, ogni giorno di più, determinante per lo sviluppo economico e turistico, non solo del trapanese; credo che la prospettiva da seguire sia quella della privatizzazione, il che non significa un disimpegno della Regione ma, anzi, una sempre maggiore attenzione alla necessità di legare lo sviluppo dell’infrastruttura alle politiche di promozione del turismo e dei beni culturali".

Per l’assessore al Turismo Cleo Li Calzi, "bisogna dar vita a servizi infrastrutturali coordinati, per una programmazione organica della promozione turistica dell’isola. Quanto al futuro di Birgi credo si debba procedere verso la privatizzazione".

A favore di questa ipotesi anche l’assessore all’economia Alessandro Baccei: "Siamo pronti ad avviare il processo per la privatizzazione, si tratta di un percorso che non si conclude dall’oggi al domani, sarà necessariamente a medio termine, ma la strada da seguire è questa".


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